Yeni tarifede sigorta primleri; sürücünün hasar geçmişi, kademesi, araç tipi ve bulunduğu il dikkate alınarak belirlenecek.
Trafik sigortasında primler nasıl belirleniyor?
Zorunlu trafik sigortasında primler kişi bazlı hesaplanıyor. Sürücünün geçmiş yıllardaki kaza durumu, hasarsızlık süresi ve risk durumu prim tutarını doğrudan etkiliyor. Yeni düzenlemeyle birlikte, sigortalı ikinci bir araç alan sürücüler, mevcut hasar basamağı haklarını ikinci araçları için de kullanabilecek.
Kademe sistemi nasıl işliyor?
4. kademe: Sisteme ilk giriş, indirim yok
5. kademe: 1 yıl kazasız sürüş → %5 indirim
6. kademe: %20 indirim
7. kademe: %40 indirim
8. kademe: 5 yıl boyunca 7. kademede kazasız sürüş → %50 indirim
En yüksek indirim oranı olan %50, 8. kademedeki sürücülere uygulanıyor.
En yüksek prim İstanbul’da
Trafik yoğunluğunun en fazla olduğu il olan İstanbul, sigorta primlerinde de ilk sırada yer alıyor.
İstanbul’da riskli (0. basamak) bir hususi otomobil sürücüsü, trafik sigortasını 45 bin 181 TL gibi yüksek bir bedelle yaptırmak zorunda kalıyor.
Hasarsız ve 8. basamakta bulunan bir sürücü ise poliçesini yaklaşık 7 bin 500 TL gibi daha düşük bir tutarla yenileyebiliyor.
Ankara ve İzmir’de primler daha düşük
Ankara ve İzmir’de trafik sigortası primleri, İstanbul’a kıyasla 2 bin – 3 bin TL daha düşük seviyelerde düzenlenebiliyor.
Amaç: Riskli sürücüyü daha fazla, hasarsızı daha az ödetmek
Yeni tarife ile birlikte amaçlanan, riskli sürücüler için caydırıcılığı artırmak, hasarsız sürücüleri ise ödüllendirmek. Böylece hem trafik güvenliğinin artırılması hem de adil bir prim sistemi oluşturulması hedefleniyor.
