Bursa’da, Şehir Hastanesi ile yapımı devam eden Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı’nı birbirine bağlayacak 3 kilometrelik bağlantı yollarının temeli bugün atıldı. Düzenlenen programda Bursa Valisi Erol Ayyıldız, projeyle birlikte şehrin ulaşım kalitesinin ciddi şekilde artacağını belirtti. Bursa Şehir Hastanesi 2019 yılında açıldığından beri yalnızca sağlık değil, yaşam kalitesini de artırdı diyerek cümlesine devam eden Vali Ayyıldız, “Kente erişebilirlik anlamında stratejik bir alan oluşturdu. Aynı bölgede yapılmakta olan YHT Garı da ekonomiye ciddi katkı sağlayacak. Mevcut otoyol trafiğinin azalması hedefleniyor. Hem hastalar hem de bölge sakinleri için hızlı ve konforlu bir ulaşım ağı sağlanacaktır. Bu proje, şehrin yaşam standardını yükseltecek en büyük adımlardan biridir. Bunlar vizyoner adımlardır. Şehir Hastanesi ve hızlı tren, ileriyi görmek değil, ileriyi buraya taşımaktır.” Dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, temel atma törenindeki konuşmasında hem yeni bağlantı yolunun önemini hem de Bursa’da devam eden ulaştırma projelerine dikkat çekti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu “Burada, Türkiye’nin en modern şehir hastanelerinden biri olan Bursa Şehir Hastanesi ile Yüksek Hızlı Tren Garı’na doğrudan erişim sağlayacak 3 kilometrelik bağlantı yollarımızın temelini atıyoruz. Bursa’nın potansiyelini en üst düzeye çıkarmak, ulaşımı her moduyla daha etkin hale getirmek için çalışıyoruz” ifadelerini kullandı.

Bursa’nın hem konumu hem üretim gücüyle Türkiye’nin en stratejik şehirlerinden biri olduğunu vurgulayan Uraloğlu, kente yapılan ulaşım yatırımlarını şöyle özetledi: “Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2002’den bu yana Bursa’nın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 272 milyar lira yatırım yaptık. Bölünmüş yolları 195 kilometreden 613 kilometreye, bitümlü sıcak asfaltı 148 kilometreden 811 kilometreye çıkardık. İstanbul–İzmir Otoyolu, Bursa Çevre Otoyolu, Bursa–Eskişehir–Ankara, Bursa–İzmir ve Bursa–Çanakkale yollarını tamamladık. Tüneller, köprülü kavşaklar ve bölünmüş yollarla Bursa’nın tüm hatlarını güçlendirdik.”

Bakan Uraloğlu, Bursa’nın yıllardır beklediği Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli Hızlı Tren Hattı hakkında da net tarihler verdi “106 kilometrelik Osmaneli–Bursa kesimini 2026 yılının ikinci yarısında, 95 kilometrelik Bursa–Bandırma arasını ise 2028’de işletmeye almayı hedefliyoruz. 6 kilometre uzunluğundaki Emek–YHT Gar–Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı’nın Geçit–Balat bölümünü 2024’te tamamlayarak işletmeye açtık. Kalan kısmı da 2026 yılında hizmete sunacağız.” dedi.
Bakan Uraloğlu, yapılan yatırımlarla Bursa’nın yalnızca karayolu değil; hızlı tren, raylı sistem ve şehir içi ulaşımda da Türkiye’nin en güçlü illerinden biri haline geleceğini vurgulayarak sözlerini şöyle tamamladı; “Bursa; TOGG’u üreten, otomotivde, tekstilde, tarımda lider bir şehir. Uludağ’ıyla, tarihiyle, turizmiyle lider bir şehir. Şehir Hastanesi ile sağlıkta lider bir dünya şehrine dönüşüyor. Biz de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Bursa’nın bu yükselişine destek vermeye devam edeceğiz.”




